komutator silnika uniwersalnego
Kolektor uniwersalny silnika elektrycznego pełni kluczową rolę w jego działaniu, umożliwiając skuteczne przesyłanie energii i kontrolę kierunku obrotów. To urządzenie mechaniczne składa się z segmentów miedzianych ułożonych w formie walca i współpracuje z szczotkami węglowymi, przekształcając energię elektryczną w ruch mechaniczny. Segmenty kolektora są od siebie izolowane oraz oddzielone od wału silnika, co umożliwia ciągły obrót dzięki zmiennej przepływu prądu przez uzwojenia twornika. Jego konstrukcja pozwala na pracę zarówno z prądem przemiennym, jak i stałym, czyniąc go wyjątkowo wszechstronnym w różnych zastosowaniach. Kolektor zazwyczaj wykonany jest z wysokiej jakości segmentów miedzianych, izolacji miękowej oraz precyzyjnie zaprojektowanych elementów, aby zagwarantować optymalną wydajność i trwałość. W praktyce umożliwia on silnikom osiąganie dużego momentu obrotowego przy starcie oraz płynną kontrolę prędkości, co stanowi istotną cechę w narzędziach elektronarzędziowych, sprzęcie AGD i urządzeniach przemysłowych. Umiejętność utrzymania stabilnego kontaktu elektrycznego podczas pracy z dużymi prędkościami obrotowymi sprawia, że kolektor jest nieodzownym elementem współczesnych silników elektrycznych, a jego solidna budowa gwarantuje niezawodne działanie nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
EN
