เพลามอเตอร์กระแสตรง
เพลาของมอเตอร์กระแสตรงถือเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซเชิงกลหลักที่แปลงพลังงานไฟฟ้าให้กลายเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน องค์ประกอบสำคัญชิ้นนี้ โดยทั่วไปผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงหรือวัสดุทนทานอื่น ๆ ทำหน้าที่เป็นแกนกลางรอบซึ่งชุดโรเตอร์ของมอเตอร์หมุนอยู่ การออกแบบเพลาคำนึงถึงความแม่นยำของขนาดและพื้นผิวสำ finishes เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะและความทนทานในการใช้งาน ในปัจจุบัน เพลาของมอเตอร์กระแสตรงมักมีการเคลือบหรือบำบัดพิเศษเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและลดแรงเสียดทาน การสร้างเพลาจะต้องคำนึงถึงปัจจัยในการทำงานหลายประการ ได้แก่ ความต้องการแรงบิด ข้อกำหนดด้านความเร็ว และสภาพแวดล้อมในการใช้งาน การรวมเพลาเข้ากับตลับลูกปืน ซีล และกลไกการต่อกับเพลาอื่น ช่วยให้การถ่ายทอดพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่นพร้อมทั้งรักษาระดับแนวแกนให้ถูกต้องตลอดการทำงานของมอเตอร์ เทคนิคการผลิตที่ทันสมัยช่วยให้เพลาสามารถควบคุมความกลม (concentricity) และความตรง (straightness) ซึ่งเป็นค่าพารามิเตอร์สำคัญที่มีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ นอกจากนี้ แบบจำลองของเพลายังรองรับรูปแบบการติดตั้งและการรับแรงกดดันที่หลากหลาย ทำให้ปรับใช้ได้กับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เช่น เครื่องมือวัดความแม่นยำไปจนถึงเครื่องจักรหนัก เพลาของมอเตอร์กระแสตรงในปัจจุบันยังมีลักษณะเด่น เช่น ร่องเกียร์ (keyways), ฟันเฟือง (splines) หรือส่วนที่มีเกลียว (threaded sections) เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ปลายทางอย่างมั่นคง ขณะเดียวกันก็รักษาระดับการหมุนให้สมดุลในรอบความเร็วที่แตกต่างกัน