ankurin kommutaattori
Konepellin kommutaattori on tärkeä osa sähkömoottoreissa ja generaattoreissa, toimien mekaanisena pyörivänä sähköisenä kytkimenä, joka jaksollisesti kääntää virran suuntaa rotorin ja ulkoisen piirin välillä. Tämä nerokas laite koostuu useista kuparilevyistä, jotka on järjestetty sylinterimäiseen muotoon siten, että levyt ovat eristetyt toisistaan ja keskushihnan eristyksestä. Kommutaattori toimii yhdessä hiiliharjien kanssa, jotka pitävät sähkökontaktin koko ajan voimassa, kunnes konepelti pyörii. Kun moottori käynnistyy, kommutaattorin segmentit liittyvät näihin harjiin peräkkäin vaihtaen virran kulkua eri armatuurikierroksissa ja saaden aikaan jatkuvan pyörimisen. Rakenne takaa sulavan toiminnan ja tasaisen vääntömomentin DC-moottoreissa, kun taas generaattoreissa se muuttaa armatuurikierroksissa syntyvän vaihtovirran tasavirraksi, joka siirtyy ulospäin. Nykyaikaiset kommutaattorit sisältävät edistyksellisiä materiaaleja ja huolellista insinööritaitoa, joilla minimitään kulumista, vähennetään sähköisiä häiriöitä ja parannetaan kokonaissuorituskykyä. Näitä komponentteja tarvitaan monissa sovelluksissa, pienistä kodinkoneista teollisuuskoneisiin, joissa vaaditaan hallittua pyörimisliikettä tai energian tuotantoa. Teknologia kehittyy edelleen materiaalitieteen ja valmistustekniikoiden parantuessa, mikä johtaa tehokkampiin ja kestävämpiin kommutaattorisuunnitelmiin.