Din l-istrumentazzjoni awtomatika effiċjenti ħafna għall-ġbir tal-rotor ġewwa l-ispazju hija ddisejnjata għall-manifattura tal-muturi, b’karatteristiċi ta’ indiċi tar-rotor bil-precizjoni tal-servo motur u t-taħżiż tal-assi biex iġib rivetti u jġib l-ispazji tal-rotor malajr u b’stabilità. L-istrumentazzjoni tappoġġja l-aggiustament awtomatiku għal diversi mudelli tal-rotor u tinkludi rilevament li jipprovoka n-nuqqas tal-karta biex jiżgura l-kwalità tal-produzzjoni, inkisien teħsien tal-effiċjenza u l-konsistenza tal-prodott.
Istrumentazzjoni speċjalizzata użata biex tajjar u tagħlaq l-ispazji tal-rotor.
1. Rekwiżit tal-Forniment tal-Ħalas: AC 220V ±10% ta’ każ li jkun monofażi b’tiejba darbtejn, 50Hz; Il-poter inkejt: 2 kW;
2. Rekwiżit tal-Forniment tal-Arja: Arja kompressa tax-xabiħ 0.5 MPa;
3. Dimensjonijiet tal-apparat (Tul × Wisa' × Għoli): 1600 × 1000 × 1950 mm;
4. Ħin tal-Ciklu tal-Magna: ≤2 sekonda għal kull slot;
5. Indiċi bil-servo motur; in-numru tal-slotijiet tal-rotor jinkiseb malajr bit-touchscreen, l-indiċi jinkalkula awtomatikament;
6. Metodu tat-Taħżiż: Taħżiż tal-assi;
7. In-numru tas-slot huwa miftuk fix-sistema għal kull mudell tar-rotur; regolazzjoni awtomatika meta jitbaddal il-mudell.
Funkzjoni tal-Pjant:
Tniżżil manwali → krimpjar → rivettar → indessjar → rivettar → il-ciklu jibda din l-aħħar slot → kompleta → rilaxxa l-krimpjar → tneħħi l-parti
Motor servu Mitsubishi, riduttur Taiwan TAI-FU, silinder AIRTAC
Detezzjoni tan-Niesja ta' Weraq
Testa tal-punċatura tar-rivetti (pieċen addizzjonali wieħed tinsab separatament)
(Immaġni għall-referenza biss; taf taħt design finali)