trục của động cơ điện
Trục của động cơ điện đóng vai trò là một bộ phận cơ học quan trọng, có nhiệm vụ truyền tải công suất xoay chiều từ hệ thống điện từ của động cơ sang các thiết bị được dẫn động. Thành phần thiết yếu này được chế tạo chính xác từ những vật liệu có độ bền cao, thường là thép hoặc các hợp kim khác, nhằm đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu. Chức năng chính của trục là chuyển đổi năng lượng điện từ thành chuyển động cơ học, hỗ trợ cụm rotor và duy trì sự căn chỉnh chính xác trong quá trình vận hành. Trục động cơ hiện đại tích hợp các đặc điểm thiết kế tiên tiến như rãnh then, răng khía (splines) hoặc đoạn ren để thuận tiện cho việc ghép nối chắc chắn với nhiều bộ phận dẫn động khác nhau. Trục phải chịu đựng được các ứng suất cơ học đáng kể, bao gồm cả tải xoắn, mô-men uốn và lực dọc trục, đồng thời vẫn giữ được độ ổn định về kích thước một cách chính xác. Trong các ứng dụng công nghiệp, trục động cơ thường được xử lý bề mặt đặc biệt hoặc phủ lớp bảo vệ để tăng khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn. Các yếu tố thiết kế cần tính đến bao gồm việc tính toán tốc độ tới hạn, lựa chọn vật liệu dựa trên yêu cầu tải trọng và hệ thống ổ đỡ phù hợp. Những trục này rất quan trọng trong nhiều ứng dụng, từ các thiết bị đo lường chính xác cỡ nhỏ đến các máy móc công nghiệp lớn, nơi việc truyền tải công suất đáng tin cậy là yếu tố thiết yếu để đạt được hiệu quả vận hành.
EN
