Როგორ გავარკვიოთ ძრავის ღერძის გავრცელებული პრობლემები

Ძრავის ღეროს პრობლემები შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს სამრეწველო მოწყობილობების მუშაობაზე და სიცოცხლისუნარიანობაზე, რაც იწვევს მნიშვნელოვან ფინანსურ ზარალს შეჩერებების და შეკეთებების გამო. ასეთი პრობლემების დროულად გამოვლენის და დიაგნოსტიკის მეთოდების გაგება მნიშვნელოვანია წარმოებითი გარემოს ეფექტურობის შესანარჩუნებლად. ძრავის ღერო არის კრიტიკული კომპონენტი, რომელიც ახდენს ბრუნვითი ძალის გადაცემას ძრავიდან მოწყობილობაში, რის გამოც მისი სწორი ფუნქციონირება აუცილებელია სისტემის მთლიანი წარმატებისთვის. როდესაც ძრავის ღერო იწყებს გაუმართაობის გამოვლენას, ეს შეიძლება გამოვლინდეს სხვადასხვა სიმპტომებით, რომლებიც გამოცდილი ტექნიკოსები სწრაფად ამჩნევენ.

Ძრავის ღერძის პრობლემების სწორი დიაგნოსტიკა მოითხოვნს სისტემატულ დაკვირვებას, გაზომვას და გამოცდების პროცედურებს. ის სამრეწვალო დაწესებულებები, რომლებიც უწყვეტ მონითორინგის პროტოკოლებს განახორციელებენ, შეუძლიათ თავიდან ააცილონ მცირე ღერძული პრობლემების გამასტაბება და მნიშვნელოვანი მოწყობილობის გართავის განვითარება. დიაგნოსტიკის პროცესი მოიცავს რამდენიმე ფაქტორის შესწავლას, მათ შორის რხევის შაბლონებს, ტემპერატურის ცვალებადობას, გასწორების სპეციფიკაციებს და ფიზიკური მოხმარების ინდიკატორებს. ყოველი სახის ძრავის ღერძის პრობლემა ავლენს უნიკალურ მახასიათებლებს, რომლებიც დახმარობენ ტექნიკოსებს ძირეული მიზეზის დადგენაში და შესაბამისი კორექტული მოქმედების განსაზღვრაში.

Ძრავის ღერძის შეფასების ვიზუალური შემოწმების ტექნიკები

Გარე ღერძის შემოწმების მეთოდები

Მოტორის ღერძის პრობლემების დიაგნოკის პირველი ნაბიჯი ხელმისაწვდომი კომპონენტების მთლიანი ვიზუალური შემოწმებით განხორციელდება. ტექნიკოსები უნდა მოახდინონ მოტორის ღერძის დაზიანების ნიშნების შემოწმება, როგორიცაა ხვრეტები, ნაკრაფები ან გაფერადება, რომლებიც შეიძლება მიუთითონ გათბობას ან დაბინძურების პრობლემებს. ღერძის ზედაპირის უმართლებები ინფორმაციას გასცემენ ექსპლუატაციის დატვირთვების, სმინვას ან არასწორი გამართვის პირობების შესახებ, რომლებიც დროის განმავლობაში გავრცელდა.

Განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეოს ღერძის კვების ადგილს განსაკუთრებით, სადაც მექანიკური ცვენის ნიმუშები ხშირად ყვება ყველაზე გასაგები. უნდა მოხდეს ფრეტინგ კოროზიის აღმოსანიშვნად, რომელიც წითელ-ყვითელ ფხვნის სახით გამოიხატება კვების ინტერფეისთან, რაც მიუთითებს თავსებურ ზედაპირებს შორის მიკრომოძრაობას. განსაკუთრებით, უნდა შემოწმდეს მოტორის ღერძის ნებისმიერი მოღუნული ან დამაგლი მონაკვეთი, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს დარტყმის ზემოქმედებით ან ექსპლუატაციის დროს ზედმეტი დატვირთვით.

Ლოდის საკერის და სალონის შეფასება

Ლულა-საყრდენების შემოწმება ძრავის ღერძის მდგომარეობისა და ექსპლუატაციის ისტორიის შესახებ მნიშვნელოვან ინფორმაციას გვაძლევს. ღერძის საცავებში ზეთის დაწვრილებით გაჟონვა ხშირად მიუთითებს საცავის კონტაქტურ ზოლაში მომხმარების ან არასწორი საცავის დაყენების ფაქტზე. ლულა-საყრდენებიდან გამომავალი ბნელი ან დაბნელებული სმეხვარი მიუთითებს ავტვირთვას ან თერმულ დეგრადაციაზე, რაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ღერძის შესრულებაზე.

Შეამოწმეთ ღერძის ის ნაწილი, სადაც ის ლულა-საყრდენებში გადის, ნახოთ ხომ არ არის wear rings ან სანაოჭე ნიშნები, რომლებიც იქმნება მაშინ, როდესაც მოძრავი ღერძი ღერძის გასწვრივ მოძრაობს ექსპლუატაციის დროს. ეს მომხმარების ნიმუშები შეიძლება მიუთითებდეს ლულა-საყრდენების პრობლემებზე, თერმული გაფართოების საკითხებზე ან არასწორად დაყენებულ ღერძის ბოლოს თავისუფალ სივრცეზე. ამ ვიზუალური დაკვირვებების დოკუმენტირება შემდგომი შემოწმებების დროს პოტენციური პრობლემების განვითარების მონიტორინგისთვის საბაზისო მონაცემებს ქმნის.

Ძრავის ღერძის დიაგნოსტიკისთვის ვიბრაციის ანალიზი

Ვიბრაციის ხელმოწერების გაგება

Ვიბრაციის ანალიზი მოწყობილობის გაუმართაობამდე მოტორის ღერძზე არსებული პრობლემების ადრეული გამოვლენის ერთ-ერთ ეფექტურ მეთოდს წარმოადგენს. ღერძთან დაკავშირებული თითოეული სახის პრობლემა იწვევს დამახასიათებელ ვიბრაციულ ნიშნებს, რომლებიც კვალიფიციურმა ანალიტიკოსებმა შეიძლება ინტერპრეტირებულ იქნას პრობლემის ხასიათისა და სიმძიმის განსაზღვრის მიზნით. მოტორის ღერძზე არსებული არაბალანსი ჩვეულებრივ იწვევს ვიბრაციას შესაბამისი სიხშირით, ხოლო არასწორი სინქრონიზაცია იწვევს ვიბრაციას როგორც სამუშაო სიხშირით, ასევე ორჯერ მეტი სიხშირით.

Დაზიანებული ღერძის მდგომარეობა იწვევს განსაკუთრებულ ვიბრაციულ ნიმუშებს, რომლებიც იცვლება დამოკიდებული იქნებიან დაზიანების სიმძიმეზე და მის მდებარეობაზე მოტორის ღერძის სიგრძეზე. უმნიშვნელოდ დაზიანებული ღერძი ხშირად იწვევს მაღალ აქსიალურ ვიბრაციებს და ფაზურ ურთიერთობებს, რომლებიც იცვლებიან ღერძის ბრუნვის დროს. უფრო მკვეთრი დაზიანებები იწვევს რთულ ვიბრაციულ სპექტრებს, რომლებშიც შედის სამუშაო სიხშირის რამდენიმე ჰარმონიკული კომპონენტი.

Მონაცემების შეგროვების და მიდევრობის პროცედურები

Მუდმივი ვიბრაციის გაზომვის პროცედურების დამკვიდრება უზრუნველყოფს საიმედო მონაცემების მიღებას მოძრავი ღერის მდგომარეობის დროთა განმავლობაში მონიტორინგისთვის. გაზომვის წერტილები უნდა განლაგდეს საბურავების სხეულებზე რადიალურ, აქსიალურ და ზოგჯერ მხების მიმართულებებში, რათა დაიჭიროს სრული ვიბრაციული ხელმოწერა. იდენტური გაზომვის პარამეტრების გამოყენებით ერთან და იმავე ადგილას რეგულარული მონაცემების შეგროვება საშუალებას გვაძლევს სხვადასხვა დროის პერიოდში აღებული მაჩვენებლების ზუსტად შევადაროთ.

Ვიბრაციის მონაცემების ტენდენციის ანალიზი ხელს უწყობს მოძრავი ღერის მდგომარეობაში დაფიქსირდეს ის ნელი ცვლილებები, რომლებიც ცალ-ცალკე გაზომვის დროს შეიძლება არ იყოს შესამჩნევი. ვიბრაციის დონის მკვეთრი ზრდა ხშირად მიუთითებს მწვავე პრობლემების არსებობაზე, რომლებიც მიმდინარე ყურადღებას მოითხოვენ, ხოლო ნელი ზრდა მიუთითებს პროგრესიულ wear ან დეგრადაციაზე. მოწყობილობის ისტორიისა და მწარმოებლის რეკომენდაციების საფუძველზე შეწყვეტის დონეების დამკვიდრება ხელს უწყობს შესასვენებლად მოქმედებების პრიორიტეტულად დაგეგმვას და გაუთვალისწინებელი გამართულების თავიდან აცილებას.

Ტემპერატურის მონიტორინგი და თერმული ანალიზი

Საბურავის ტემპერატურის შეფასება

Საყრდენის სხეულის ტემპერატურის მონითორინგი აწვდიენს ძვრის ღერის ექსპლუატაციის მდგომარეობისა და პოტენციური პრობლემების შესახებ მნიშვნელოვან ინფორმაციას. საყრდენის მაღალი ტემპერატურა ხშირად მიუთითებს სალიკვიდო სითხის არასაკმარის მოწოდებას, აბრეკვას ან ძვრის ღერზე ჭარბ დატვირთვას. ინფრაწითელი თერმოგრაფია საშუალებას აძლევს ტექნიკოსებს შეაფასონ საყრდენის სხეულის ტემპერატურა პირდაპირ კონტაქტის გარეშე, რაც საშუალებას აძლევს მოწყობილობის მონითორინგს ნორმალური ექსპლუატაციის პროცესში.

Შედარება საყრდენის ტემპერატურებს შორის ღერის მოძრავ და არამოძრავ ბოლოებზე შეუძლია გააჩვენოს მიმართების გაუზარდოება ან დატვირთვის გაუწონასწორება. მსგავს საყრდენებს შორის მნიშვნელოვანი ტემპერატურული განსხვავება მიუთითებს გაუწონასწორებულ დატვირთვაზე, რაც შეიძლება მივიდეს ადრინდელ მოხსნას ან განადგურებას. ტემპერატურის გაცვლა დროში დახმარობს განვითარებული მდგომარეობების გასამრავლებაში, რომლებიც შეიძლება მიუთითებენ პრობლემების განვითარებას ძვრის ღერზე ან დაკავშირებულ კომპონენტებზე.

Თერმული განსახიერების გამოყენება

Მაღალი სიმძლავრის თერმული გადაღების ტექნიკა საშუალებას გვაძლევს, დავაკვირდეთ მოტორის ღერძის მთლიანი ასამბლებისა და დაკავშირებული მოწყობილობების ტემპერატურულ განაწილებას. თბილი წერტილები შეერთების ზოლებში შეიძლება მიუთითებდეს მოტორის ღერძისა და მისი თანდაყოლილი მოწყობილობების არასწორ გეომეტრიაზე, რაც ზრდის დატვირთვას და თბოს წარმოქმნას. ცივი წერტილები კი შეიძლება მიუთითებდეს არასაკმარის დატვირთვაზე ან მექანიკური გასხვევის პრობლემებზე.

Მოტორის ღერძის მონტაჟის რეგულარული თერმული შემოწმება საშუალებას გვაძლევს, დავადგინოთ საწყისი ტემპერატურული ნიმუშები მომავალი შემოწმებისას შედარებისთვის. თერმული გადაღებების დოკუმენტირება შეთანხმებული ხედვის კუთხეებით და გაზომვის პარამეტრებით უზრუნველყოფს შედეგების ზუსტ შედარებას დროის განმავლობაში. ეს მიდგომა საშუალებას გვაძლევს, დროულად გამოვლინოთ პრობლემები, სანამ ისინი სრულ გაუმართაობამდე მივაღწევთ.

Გეომეტრიისა და ბრუნვის გაზომვები

Ღერძის გეომეტრიის ვერიფიკაცია

Საიმედო მუშაობისთვის და კომპონენტის ხანგრძლივი სიცოცხლისთვის აუცილებელია მოტოერის ღერძისა და წამყვანი მოწყობილობების სწორად ალაგება. არასწორი გამართულობა ქმნის დამატებით დატვირთვას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საყრდენის ნაადრევი გაუმართაობა, შეკუმბების დაქვეითება და ღერძის დაღლილობა. ლაზერული გამართულობის ინსტრუმენტების გამოყენებით ზუსტი გამართულობის გაზომვები უზრუნველყოფს ზუსტ შეფასებას როგორც კუთხური, ასევე პარალელური გამართულობის მდგომარეობის შესახებ.

Ელ მოტორის ღერძი გამართვის პროცესი გულისხმობს მოტორისა და წამყვანი მოწყობილობების ღერძების შედარებითი პოზიციების გაზომვას როგორც ჰორიზონტალურ, ასევე ვერტიკალურ საზომებში. გამართლების პრობლემების გამოსწორება მოითხოვს მოწყობილობების პოზიციების სისტემატურ რეგულირებას ზუსტი გაზომვის ინსტრუმენტების გამოყენებით მწარმოებლის მიერ მითითებული ტოლერანტების მისაღწევად. სწორად განლაგება ამცირებს ოპერაციულ დატვირთვებს და ახანგრძლივებს ძრავის ღერძის ერთობლიობის მოხმარების ხანგრძლივობას.

Შახტის გამონადენის ანალიზი

Ძრავის ღეროზე მიმდინარე გადახრის გაზომვა ხელს უწყობს ღეროს გამოფხივლის ან საპირისპირო პრობლემების გამოვლენაში, რომლებიც ზეგავლენას ახდენენ ბრუნვით სიზუსტეზე. ღეროს სიგრძეზე სხვადასხვა წერტილში მიღებული სრული მითითებული გადახრის გაზომვები აჩვენებს ჭეშმარიტი ბრუნვიდან არსებული გადახრის მასშტაბს და მდებარეობას. გადახრის ჭარბობა შეიძლება გამოიწვიოს ვიბრაცია, საპირისპიროს დროულად მომსვლელი ცვეთა და კვების პრობლემები.

Ღეროზე გადახრის გაზომვა უნდა განხორციელდეს მაშინ, როდესაც ძრავის ღერო ნელა ბრუნდება სრულ ბრუნვებში, რასაც ეთანხმება ციფერბლატის მაჩვენებლების მონიტორინგი. ღეროს ბრუნვის კუთხის მიხედვით გადახრის გაზომვის გრაფიკის აგება ხელს უწყობს იმის განსაზღვრაში, იწვევს თუ არა დაფიქსირებული გადახრა ძრავის ღეროს გამოფხივლას ან საპირისპიროსთან დაკავშირებულ პრობლემებს. ეს ინფორმაცია მიმართავს შესაბამის შესწორებელ ღონისძიებებს და ხელს უწყობს ხელახლა წარმოქმნილ პრობლემების თავიდან აცილებაში.

Სმენის სისტემის შეფასება

Სმენის მდგომარეობის ანალიზი

Ძრავის ღერძის bearings სისტემებში გამოყენებული სალადე მდგომარეობა მოწოდებს ღირებულ დიაგნოსტიკურ ინფორმაციას მოწყობილობის მდგომარეობისა და ექსპლუატაციის პირობების შესახებ. ნახშირის ანალიზი გვიჩვენებს აბრინჯავის დონეს, ცვეთის ნაწილაკების კონცენტრაციას და ქიმიურ დეგრადაციას, რომლებმაც შეიძლება გავლენა მოახდინონ ძრავის ღერძის მუშაობაზე. რეგულარული სალადე ნიმუშების აღება და ანალიზი ხელს უწყობს პრობლემების დროულ გამოსაცნობას, სანამ ისინი მოწყობილობის ზიანს მოახდენენ.

Სალადეში არსებული ცვეთის ნაწილაკები შეიძლება მიუთითებენ კონკრეტული ტიპის პრობლემებზე, რომლებიც ახდენენ გავლენას ძრავის ღერძის ასემბლაზე. ფეროზული ნაწილაკები მიუთითებენ ფოლადის კომპონენტების ცვეთაზე, ხოლო სპილენტის ან ბრინჯის ნაწილაკები შეიძლება მიუთითებენ bearings-ის კალათის ან ბუშინგის ცვეთაზე. ცვეთის ნაწილაკების ზომა და ფორმა მოწოდებს დამატებით მითითებებს ცვეთის მექანიზმების და პრობლემის სიმძიმის შესახებ.

Სისტემის სალადე ფუნქციონირება

Სმეხების სისტქეს შეფასება უზრუნველყოფს საჭის მოწოდებას მოტორის ღერძის სასმეხისკენ ყველა მუშაობის პირობებში. სმეხების არასაკმარისი მოწოდება ან წნევა შეიძლება იწვალოს სასმეხის გათბობას და მოტორის ღერძის დროეულ გარდაუმდგარობას. სმეხების სისტქის პარამეტრების მონითორინგი მოწინააღმდეგების მუშაობის დროს ეხმარება პოტენციური მოწოდების პრობლემების გასასამიზნებლად.

Ავტომატური სმეხების სისტქეები მოითხოვენ პუმპის მუშაობის, განაწილების ხაზების და დოზირების მოწყობილობების რეგულარულ შემოწმებას შესაბამისი ფუნქციონირების უზრუნველყოფისთვის. ხელით სმეხვარი პროცედურები უნდა მივყვანოთ თანმიმდევრობით, რათა შევნარჩუნოთ საჭის შესაბამისი დონე და თავიდან ვივარაუდოთ დაბინძურება. შესაბამისი სმეხვარი პრაქტიკები მნიშვნელოვნად გააგრძელებენ მოტორის ღერძის სასმეხის სიცოცხლეს და გააუმჯობეს მოწყობილობის საიმედოობას.

Ელექტრული გამოცდები და მოტორის მუშაობის ანალიზი

Მოტორის დენის ანალიზის ტექნიკები

Ძრავის დენის ხელმოწერის ანალიზი აძლევს ინსაითებს მექანიკურ პრობლემების შესახებ, რომლებიც ზემოქმედებენ ძრავის ღერძის მუშაობაზე მოწყობილობის გაქრობის გარეშე. ძრავის დენის ნიმუშებში ცვლილებები შეიძლება მიუთითებენ მექანიკური დატვირთვის ცვლილებაზე, არასწორ გამკვრივებაზე ან ლოდის პრობლემებზე, რომლებიც ზემოქმედებენ ძრავის ღერძის წარმოებაზე. გამოცდილი დენის ანალიზის ტექნიკები შეიძლება გაავლენ გამომწიფებულ პრობლემებს, სანამ ისინი გახდებიან ხილული სხვა დიაგნოსტიკური მეთოდებით.

Ძრავის დენის სპექტრების ანალიზი გამოაჩენს სიხშირის კომპონენტებს, რომლებიც დაკავშირებულია მექანიკურ პრობლემებთან, რომლებიც ზემოქმედებენ ძრავის ღერძის ასებზე. ლოდის დეფექტები ხშირად წარმოქმნიან დამახასიათებელ სიხშირეებს, რომლებიც გვხვდება მხარეთა ზოლებად ფუნდამენტურ მიწოდების სიხშირის გარშემო. ამ სიხშირის კომპონენტების მონითორინგი დროში დახმარობს ლოდის დეგრადაციის განვითარების გასაზომად.

Ხარისხის გავლენის შეფასება

Ძაბვის ხარისხის პრობლემები მოძრავი ღერის ასებებზე შეიძლება შექმნას დამატებითი დატვირთვა რხევისა და გათბობის ეფექტის გამარტივებით. ძაბვის დაუწონვას, ჰარმონიულ დისტორსიას და მიწოდების სიხშირის ცვალებადობას ყველა ზემოქმედება აქვს ძრავის შესრულებასა და მექანიკურ დატვირთვაზე მოძრავი ღერის მიმართ. ძაბვის ხარისხის რეგულარული მონითორინგი ელექტრული პრობლემების გასაცნობის დროს დაგვეხმარება, რომლებიც შეიძლება მექანიკურ პრობლემებს უწყონ.

Ძაბვის ხარისხის გაზომვების კორელაცია მექანიკური დიაგნოსტიკის მონაცემებთან მოძრავი ღერის საიმედოობაზე მოქმედი ფაქტორების მთლიან ხედს გვაძლევს. ძაბვის ცუდი ხარისხი შეიძლება აჩქარებს ლოდის ცვეთას, გაიზარდოს მოძრავი ღერის დაძაბულობა და შემცირდეს მთლიანი მოწყობილობის სიცოცხლე. ძაბვის ხარისხის პრობლემების გამოსწორება ხშირად აუმჯობესებს მექანიკურ საიმედოობას და შეამცირებს მოვლის მოთხოვნებს.

Პროგნოზირებადი მოვლის პროგრამის ინტეგრაცია

Მდგომარეობის მონითორინგის სტრატეგიის დამუშავება

Ძრავის ღეროზე დიაგნოსტიკური მეთოდების ინტეგრირება პროგნოზირებადი შემსუბუქების სრულყოფილ პროგრამაში უზრუნველყოფს მაღალ საიმედოობას და შემსუბუქების ხარჯების მინიმიზებას. ეფექტური პროგრამები ეფუძნება რამდენიმე დიაგნოსტიკური ტექნოლოგიის კომბინირებას, რათა მოწყობილობის მდგომარეობის სრული შეფასება განხორციელდეს. მუდმივი მონიტორინგის განრიგი უზრუნველყოფს მონაცემების მუდმივ შეგროვებას, რაც ზუსტ ტრენდებისა და ანალიზისთვის არის საჭირო.

Მოწყობილობის სპეციფიკური დიაგნოსტიკური პროცედურების შემუშავება ძრავის ღეროს გამოყენების მოთხოვნებზე დაფუძნებულად აუმჯობესებს დიაგნოსტიკის სიზუსტეს და ეფექტურობას. კრიტიკული მოწყობილობა შეიძლება მოითხოვდეს უფრო ხშირ მონიტორინგს და დაბალ გაფრთხილების ზღვრებს, ხოლო ნაკლებად მნიშვნელოვანი გამოყენებებისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნეს გაგრძელებული მონიტორინგის ინტერვალები. დიაგნოსტიკური მიდგომების ადაპტირება მოწყობილობის მნიშვნელობისა და ექსპლუატაციის პირობების მიხედვით აუმჯობესებს შემსუბუქების რესურსების გამოყენების ოპტიმიზაციას.

Მონაცემების მართვა და ანალიზის სისტემები

Თანამედროვე მდგომარეობის მონითორინგის სისტემები უზრუნველყოფენ ავტომატიზებულ მონაცემთა შეგროვებას, ანალიზს და ანგარიშგებებს, რაც ამაღლებს ძრავის ღერძის დიაგნოსტიკური პროგრამების ეფექტიანობას. კომპიუტერიზებული შენახვის მართვის სისტემები შეუძლიათ დიაგნოსტიკურ მონაცემებს შეურწყნონ შენახვის ისტორია და მოწყობილობის სპეციფიკაციები, რათა მოწოდებინ მთლიან შეფასებას მოწყობილობის მდგომარეობის შესახებ. ავტომატიზებული განგაშის სისტემები გაანგარიშებენ შენახვის პერსონალს გამომწვარ პრობლემებზე, რომლებიც მოითხოვენ Non-დროის ყურადღებას.

Ეფექტიანი მონაცემთა მართვის სისტემები უზრუნველყოფენ ძრავის ღერძის მდგომარეობის პარამეტრების გრძელვადიან ტენდენციებს და დიაგნოსტიკური შედეგების კორელაციას შენახვის საქმიანობებთან. ისტორიული მონაცემთა ანალიზი ეხმარება თავიდან აუცილებლობის პრობლემების გასამეორებაში და შენახვის ინტერვალების ოპტიმიზაციაში, რათა გააუმჯობეს მოწყობილობის საიმედოობა. დიაგნოსტიკური დასკვნების და კორექტიული მოქმედებების შესაბამისი დოკუმენტაცია ქმნის ფასეულ ცოდნას მომავალი პრობლემების გამოსაწყვეტად.

Ხელიკრული

Რა არის ძრავის ღერძის პრობლემების ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

Მოტოორის ღერძის პრობლემების ყველაზე გავრცელებული სიმპტომებია უჩვეულო ვიბრაციის დონე, საყრდენის ტემპერატურის მომატება, მუშაობის დროს არაჩვეულებრივი ხმაური და შემაერთებელი კომპონენტების ხილული დატვირთვა. მოწყობილობის ოპერატორები ხშირად აღნიშნავენ ცვლილებებს ვიბრაციის მახასიათებლებში ან უჩვეულო ხმებს, რომლებიც მიუთითებენ ძრავის ღერძის პრობლემების განვითარებაზე. ამ სიმპტომების რეგულარული მონიტორინგი ხელს უწყობს პრობლემების გამოვლენას, სანამ ისინი არ გადაიზრდება მოწყობილობის გაუმართაობამდე.

Რამდენად ხშირად უნდა მოხდეს ძრავის ღერძის მდგომარეობის შეფასება

Მოტოორის ღერძის მდგომარეობა უნდა შეფასდეს მოწყობილობის კრიტიკულობის, მუშაობის პირობებისა და მწარმოებლის რეკომენდაციების საფუძველზე. კრიტიკული მოწყობილობები, როგორც წესი, საჭიროებს ყოველთვიურ ან კვარტალურ შეფასებებს, ხოლო ნაკლებად კრიტიკული პროგრამები შეიძლება გამოიყენონ ნახევარწლიანი ან წლიური შეფასების გრაფიკები. მაღალი სტრესის აპლიკაციები ან მძიმე ოპერაციული გარემო შეიძლება საჭიროებდეს უფრო ხშირი მონიტორინგი მოულოდნელი გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად.

Როგორი ხელსაწყოებია აუცილებელი ძრავის ღეროს დიაგნოსტიკისთვის

Მოძრავი ღერის დიაგნოსტიკისთვის საჭირო ინსტრუმენტები შეიცავს ვიბრაციის ანალიზატორებს, ინფრაწითმურ თერმომეტრებს, გაცდენის გასწორების თვალსაჩინო მაჩვენებლებს და ლაზერულ გასწორების მოწყობილობას. დამატებით სასარგებლო ინსტრუმენტები შეიცავს ზეთის ანალიზის კიტებს, მოტორის დენის ანალიზატორებს და სათადარიგო შეფასებისთვის ულტრაბგერით აღმომჩენ მოწყობილობას. საჭირო კონკრეტული ინსტრუმენტები დამოკიდებულია გამოყენებულ დიაგნოსტიკურ ტექნიკაზე და მოძრავი ღერის მოწყობის სირთულეზე.

Შეიძლება თუ არა მოძრავი ღერის პრობლემების თავიდან აცილება შესაბამისი მოვლით

Უმეტეს მოძრავი ღერის პრობლემები შეიძლება თავიდან იქნენ აცილებული შესაბამისი მოვლის პრაქტიკით, როგორიცაა რეგულარული სმინვა, ზუსტი გასწორება, ვიბრაციის მონაცემების დათვალიერება და სამუშაო პირობების გაცდენის სწრაფი შესწორება. მყარი პრევენტიული მოვლის პროგრამის განხორციელება მნიშვნელოვნად ამცირებს მოძრავი ღერის გაუწიონებლად დაზიანების ალბათობას. შესაბამისი მონტაჟის პროცედურები და დამზადებლის სპეციფიკაციების დაცვა ასევე უზრუნველყოფს მოძრავი ღერის გაგრძელებულ სამსახურს.