Anvendelsesscenarier for RM09KW likestrømsgearmotor
1. Hydraulisk systemdrift for lastebil med kippekar
Kjerneenergikomponent for hydrauliske kraftenheter i lastebiler med kippekar, som leverer 4 N·m stabil dreiemoment for effektiv lossening av gods, drift av bakdør og andre hydrauliske hjelpefunksjoner montert på kjøretøyet.
2. Modifikasjon av tunge byggekjøretøyer
Ideell for å drive hydrauliske systemer på ingeniørfordonskjøretøyer, gruvedumper og tunge lastebiler, med IP67-vannbeskyttelse som gjør den egnet for harde byggeplassmiljøer.
3. Industriell heving og håndteringsteknologi
Perfekt for å drive små heveplattformer, mekaniske aktuatorer og materiellhåndteringsmaskiner, optimalisert for 3 minutter–30 % ED (duty cycle) intermitterende drift for å oppfylle kravene til kortvarige høybelastede arbeidsforhold.
4. Spesialkjøretøyer og ettermontering
24 V spenningsdesign med kompakt geardesign, egnet for tilpasset modifikasjon av spesialkjøretøyer, elkjøretøyer og ikke-standard teknisk utstyr, noe som forenkler integrering i eksisterende systemer.
5. Kjøretøymontert teknisk maskineri
Klasse F-isolasjon sikrer høy temperaturmotstand, noe som gjør den egnet for kjøretøymonterte boremaskiner, heisemidler og annet mobilt maskineri som krever pålitelig likestrømskraftdrift.
6. Tilpassede OEM- og masseproduksjonsprosjekter
Støtter standardisert montering og tilpassing av massebestillinger for OEM, spesielt rettet mot bilprodusenter, utstyrsintegratorer samt prosjekter for reparation og utskifting av teknisk utstyr.
Tekniske spesifikasjoner for RM09KW likestrømsgearmotor
| Parameter | Spesifikasjon |
| Motor Modell | RM09KW med reduksjonsboks |
| Anvendelsesområde | Tipper |
| Merkspenning | 24 V likestrøm (valgfritt: 12 V) |
| Vurdert effekt | 900W |
| Nominell strøm | 45A |
| Nominelt dreiemoment | 4 Nm |
| Driftssystem (belastningscyklus) | 3 min–30 % ED |
| Isolasjonsklasse | Klasse F |
| Beskyttelsesgrad (vannbestandig) | IP67 |
| Tannantall | 1 |
| Rotasjonsretning | CW (med klokken) |
| Valgfri konfigurasjon | 12V |