مقسم في محرك البدء
إن المُحَوِّل في محرك بدء التشغيل هو مكوّن كهربائي حيوي يعمل كمفتاح كهربائي دوار، ويساهم في تحويل الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية. يتكون هذا الجهاز الأساسي من شرائح نحاسية مرتبة في تشكيل أسطواني، معزولة عن بعضها البعض وعن عمود المحرك. يعمل المُحَوِّل بالتزامن مع فُرَش الكربون التي تبقى على اتصال دائم بسطحه، مما يسمح بنقل التيار الكهربائي من مصدر الطاقة إلى لفات العضو الدوار. وعندما يدور المحرك، تقوم شرائح المُحَوِّل بشكل دوري بعكس اتجاه تدفق التيار عبر لفات العضو الدوار، ما يولّد مجالًا مغناطيسيًا مستمرًا في الدوران ويُحرّك المحرك. إن هذه العملية الميكانيكية الخاصة بالتبديل ضرورية للحفاظ على دوران المحرك وضمان الأداء الأمثل أثناء تشغيل المركبة. يتميز تصميم المُحَوِّل بهندسة دقيقة تتحمل الأحمال الكهربائية العالية والإجهاد الميكانيكي والاستخدام المتكرر مع الحفاظ على اتصال كهربائي فعال. تُصاغ الشرائح النحاسية بدقة وتُفصل بواسطة عوازل ميكا، مما يضمن توزيعًا موثوقًا للتيار ومنع حدوث الدوائر القُصْرى. تتم زيادة متانة المكوّن عبر معالجات سطحية خاصة وعمليات تصنيع مقاومة للتآكل الناتج عن الاتصال مع الفُرَش والعوامل البيئية. غالبًا ما تحتوي المُحَوِّلات الحديثة على مواد وتصميمات متقدمة تقلل متطلبات الصيانة وتحسّن الكفاءة التشغيلية وتطيل العمر الافتراضي.
EN
