bộ đổi chiều trong động cơ đề
Bộ góp của động cơ đề là một linh kiện điện quan trọng đóng vai trò như một công tắc điện xoay, hỗ trợ quá trình chuyển đổi năng lượng điện thành chuyển động cơ học. Thiết bị thiết yếu này bao gồm các đoạn đồng được sắp xếp theo hình trụ, cách ly lẫn nhau và với trục động cơ. Bộ góp hoạt động cùng với các chổi than bằng carbon luôn tiếp xúc với bề mặt của nó, cho phép truyền dòng điện từ nguồn điện đến các cuộn dây phần ứng. Khi động cơ quay, các phiến góp luân phiên đảo chiều dòng điện chạy qua các cuộn dây phần ứng, tạo ra một trường điện từ quay liên tục làm quay động cơ. Hành động chuyển mạch cơ học này rất quan trọng để duy trì sự quay của động cơ và đảm bảo hiệu suất tối ưu khi khởi động xe. Thiết kế bộ góp áp dụng kỹ thuật chính xác để chịu đựng được cường độ dòng điện cao, ứng suất cơ học và sử dụng lặp đi lặp lại trong khi vẫn duy trì tiếp điểm điện hiệu quả. Các phiến đồng của bộ góp được gia công chính xác và tách biệt bởi lớp cách điện bằng mica, đảm bảo phân bố dòng điện ổn định và ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch. Độ bền của linh kiện này được cải thiện nhờ vào các quy trình xử lý bề mặt đặc biệt và quy trình sản xuất chống mài mòn do tiếp xúc với chổi than cũng như các tác nhân môi trường. Các bộ góp hiện đại thường sử dụng vật liệu và thiết kế tiên tiến giúp giảm yêu cầu bảo trì đồng thời tối đa hóa hiệu quả vận hành và tuổi thọ.