cymhwyllwr yn y beicio wrthgyrru
Mae cymhwyllwr mewn peiriant gychwyn yn gydran angenrheidiol sydd â rhan o'r fath yn switsh trydanol troelli, gan ymateb am drosi egni trydanol yn nhrefn bheith gweithrediad mecanyddol. Mae'r dyfais hanfodol hon yn cynnwys segmentau copr a'u trefnu mewn ffyrdd silindr, ynghau oddi wrth ei gilydd a'r sylfaen. Mae'r cymhwyllwr yn gweithio yn ymgysylltu â sglefrau carbwn sydd yn parhau i gyswllt â'i wyneb, gan alluogi trawsfer y trydan o'r ffynhonnell bwerau i'r ocsedd o'r uned. Wrth i'r peiriant droi, mae segmentau'r cymhwyllwr yn newid cyfnodol cyfeiriad y trydan trwy'r ocsedd, creu maes magnetig sydd yn parhau i droi a fydd yn gweithredu ar y peiriant. Mae'r weithredion mecanyddol hyn yn hanfodol er mwyn cadw troi'r peiriant ac yn sicrhau perfformiad uchel yn ystod dechrau'r cerbyd. Mae'r cymhwyllwr wedi'i ddylunio â pheriannau manwl yn barod i ddod o hyd i leda lled o dtrydan, pwysau mecanyddol a defnydd ailadroddus tra'n cadw cyswllt trydanol effeithiol. Mae segmentau copr yn cael eu caru â pheriannau manwl a'w rhannu gan ymyl ynni, gan sicrhau dosbarthiad diog trydan a chynnal byrtertgoedd. Mae hydedd y cydran yn cael ei wella trwy brosesion arbennig ar y wyneb a'r gweithgynhyrchu sydd yn gwrthsefyll wear oddi wrth gyswllt sglefrau a ffactorau amgylchynol. Mae cymhwyllwyr modern yn aml yn nodi deunyddiau a dyluniadau uwch nad oes angen llawdriniaeth gymaint wrth geisio ugeingo effeithloni a hydred.