стартертің қозғалтқышында коммутатор
Стартер двигателіндегі коммутатор - электр энергиясын механикалық қозғалысқа айналдыру процесін жеңілдететін, әрі электрлік бөлігі ретінде пайдаланылатын маңызды құрылғы болып табылады. Осы маңызды құрылғы мыс сегменттерден тұратын цилиндр тәрізді пішінге ие болады және олар бір-бірінен, сонымен қатар двигатель осінен оқшауланған күйде орналасады. Коммутатор графит щеткаларымен бірге жұмыс істейді, олардың бетіне тұрақты түйісу арқылы электр тогын көзден якорь орамдарына жеткізу мүмкіндігі туындайды. Двигатель айналған сайын коммутатор сегменттері периодты түрде якорь орамдары арқылы токтың бағытын өзгертеді, двигательді қозғап жіберу үшін қажетті үздіксіз айналмалы магниттік өрісті құрай отырып. Бұл механикалық ажыратқыш әрекеті двигательдің айналуын сақтау мен көлікті іске қосу кезінде оның ең жоғары нәтижелі жұмысын қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Коммутатордың конструкциясы жоғары ток күшін, механикалық кернеуді және қайталанып пайдалануды шыдайтындай етіп дәл инженериялық шешімдермен жасалған, сонымен қатар электрлік түйіспенің тиімділігін сақтайды. Оның мыс сегменттері дәл өңделіп, слюда изоляциясы арқылы бөлінген күйде орналасады, бұл токтың таратылуын сенімді етіп, қысқа тұйықталуды болдырмақ үшін қажет. Щеткамен түйісу және қоршаған ортаның әсерінен туындайтын тозуды шектеу үшін бетіне арнайы өңдеулер мен өндірістік процестер қолданылып, құрылғының беріктігі арттырылған. Заманауи коммутаторлар көбінесе қызмет көрсету мерзімін азайтып, пайдалану тиімділігі мен ұзақ мерзімділігін арттыратын материалдар мен конструкцияларды пайдаланады.