Ეს აპარატურა გამოიყენება უკვეთად ბრუშლეს მოტორების გარე სტატორის ჩართვისთვის, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება ინდუსტრიაში, როგორიცაა როთლის მოტორები, ინდუსტრიული ქვეშახარის მანქანები, გენერატორები და ჰაერის პუმპის მოტორები. ის მხარდაჭერს განსხვავებულ ტიპების წერ Gaussian-ს, მათ შორის მცირე, დიდი, ერთი და მრავალფართო წერ Gaussian-ს, დიდი გარე დიამეტრის შესაძლებლობით, რათა გაზარდოს ძალა და შეაკვეთს მაღალი ხარისხის მოთხოვნები. აპარატურა იყენებს Delta (Panasonic) 3-ღერძიან სერვოსისტემას, პროგრამულ კონტროლის სისტემას, 7-იนჩიან ტაქტიკურ ეკრანს და ახსნის 1-გამო-2 ავტომატურ ჩართვას, წერ Gaussian-ს დაჭერა და კლამპირებას, როგორც ერთად მუშაობს.
| Შესავალი ძაბვა | AC 220V ±10%, 50Hz |
| Ჰავას წნევის წყალი | 0.4-0.7 MPa |
| Აპარატურის ძალა | 3.5 KW |
| Აპარატის წონა | Preteris 800 kg |
| Საერთო ზომები | 900 × 1800 × 1800 mm (L × W × H) |
| Პროდუქტების ასортიმენტი | ф20–Ф220 mm, Stack Height: 10–75mm (Customizable) |
| Საწინავის დიამეტრის დიაპაზონი | ф0.2–Ф1.2 mm |
| Მოწოდების მეთოდი | Სახელმძღვანელო |
1.მთავარი საკონტროლო სისტემა იყენებს მოძრაობის კონტროლერს, რაც სპეციალისტს აძლევს სხვადასხვა ხვევის მეთოდების თავისუფალი პროგრამირების საშუალებას.
2.მთავარი მანქანა მუშაობს ოთხი ღერძის სერვო ძრავების და დამხმარე ცილინდრების შეთავსებული მოქმედებით, რათა შეასრულოს ავტომატური ხვევა.
- S-ღერძის გარყვნა: მაქსიმალური სიჩქარე 20,000 ბრუნი/წთ, მექანიკური ღერძი, 1.5 კვტ ძრავა
- X-ღერძის ინდექსაცია: მაქსიმალური სიჩქარე 1,500 ბრუნი/წთ, მექანიკური ღერძი, 0.75 კვტ ძრავა (რედუქტორით)
- Y-ღერძის გადაადგილება: მაქსიმალური სიჩქარე 1,500 ბრუნი/წთ, ბურთიანი საპროფილო ღილაკის გადაცემა, 0.75 კვტ ძრავა
- Z-ღერძის პატრა: მაქსიმალური სიჩქარე 1,500 ბრუნი/წთ, წრფივი სადგურის რელსი, 0.75 კვტ ძრავა
3.მანქანის სტრუქტურა: ორმაგი სადგურის ერთმავლიანი გარყვნის მანქანა, მავალი უჭერს წინ და უკან ბრუნვას.
4.გარყვნის დაჭიმულობის სისტემა: აღჭურვილია ელექტრონული დაჭიმვის მოწყობილობით ან ძრავის დაჭიმვის მოწყობილობით (მოდელის არჩევანი მოხდება გამტარის დიამეტრის დიაპაზონის მიხედვით, ხელმისაწვდომია მაღალი და დაბალი დაჭიმულობის სპეციფიკაციებით).
5.გამტარის თავი და ბოლო ხორციელდება ავტომატურად.
6.შესაძლებელია სტატორის გადართვა მრავალგვრიანიდან ერთგვრიან გამტარზე. ერთგვრიანი გამტარისთვის ხელმისაწვდომია ზუსტი ფენების გარყვნა ერთ კოჭაზე.
7.აღჭურვილია ხმოვანი და საშუქე სიგნალიზაციის სისტემით, რომელიც ახმობს დაბალი წნევის, მანქანის გამართულობის არასწორობის ან გამტარის გატეხვის შემთხვევაში.
8. უზრუნველყოფილია უსაფრთხოების სანათი შემოსავლით; გააქტიურებისას მანქანა ჩერდება და მისი გასაგრძელებლად საჭიროა ხელით გაშვება, რამაც შეიძლება შეაჩეროს შემთხვევითი ავარიები.
EN
