коллектор постоянного тока
Коммутаторный двигатель постоянного тока является базовым компонентом в электротехнике и служит как вращающийся электрический переключатель в некоторых электродвигателях и электрических генераторах. Это изобретательное устройство периодически меняет направление тока между ротором и внешней цепью, обеспечивая непрерывное вращение. Коммутатор состоит из цилиндрической конструкции, собранной из медных секций, изолированных друг от друга и от вала двигателя, которая контактирует с угольными щетками для обеспечения электрического соединения. В двигателях постоянного тока коммутатор работает совместно со щетками, чтобы подавать электрический ток на обмотки якоря, создавая необходимое электромагнитное поле для вращения. Сегментированная конструкция коммутатора гарантирует, что магнитное поле в якоре остается правильно выровненным относительно поля в статоре, обеспечивая постоянный крутящий момент во время вращения. Этот механический переключающий механизм играет ключевую роль при преобразовании электрической энергии в механическую в двигателях постоянного тока и наоборот — в генераторах. Технология показала свою эффективность в приложениях, требующих регулирования скорости, высокого пускового крутящего момента и точного позиционирования, что делает ее важной в различных промышленных, автомобильных и бытовых применениях.